Nouvelle-Écosse
Voici la Transcanadienne sous les forts vents du Cape Breton, bordée d'arbres sur des kilomètres et des fossés garnis de fleurs sauvages. Le chardon est la fleur emblématique de la province et donc, le sujet idéal à peindre pour notre projet. Ayant vécu en Nouvelle-Écosse durant trente ans, je m'étais habituée à voir ces chardons sur le bas-côté de la route, et je n'y prêtais plus vraiment attention. Je suis heureuse d'avoir choisi cette image et ne laisserai plus le temps me les rendre invisibles à nouveau. Alison
Cape Breton est reconnu pour sa beauté et peut-être parce que nous sommes nées sous une bonne étoile, le seul arrêt que nous avons fait était dans un endroit des plus inusités. En effet, de chaque côté de notre position, sur au moins trois kilomètres, s'étendait à perte de vue un alignement typique de pins broussailleux longeant la route avec ses fossés couverts de longues herbes et de fleurs sauvages. J'aime bien regarder les formes abstraites du ciel à travers les espaces entre les arbres. Carol
L'aspect maussade du ciel a attiré mon attention avec ses immenses nuages en boules de coton qui s'entrechoquaient. En m'éloignant de la route, j'ai remarqué une grande quantité de fleurs sauvages toutes plus colorées les unes des autres, créant ainsi la combinaison parfaite de couleurs avec lesquelles travailler. Alison
La circulation de camion lourd est devenue chose commune sur l'autoroute. Alors que nous étions à la base d'un talus, nous pouvions observer les camions roulant vers l'ouest. Il m'a semblé qu'il y avait là matière à création. Nous ne réalisons pas assez l'impact qu'une route peut avoir sur l'environnement et sur la population riveraine. Le camion se retrouve derrière une barrière qui le sépare d'un paysage et de sa quiétude. Ce sentiment, j'ai tenté de le recréer en plaçant ce camion bien haut dans cet agencement derrière la barrière. Bien que l'objet soit séparé de l'espace, son impact, lui, ne l'est pas. Le fait que le camion appartienne à la compagnie Armor Truck le rendait encore plus unique; mon beau-frère travaille pour eux. Celle-là, elle est pour toi, Terry! Carol
La Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick exportent des tonnes d'arbres et de bois d'oeuvre chaque année. En roulant vers les Maritimes, ces fardiers transportant le bois étaient tellement omniprésents qu'ils sont devenus partie intégrante du décor de la région. Je deviens assez nerveuse lorsque nous dépassons un de ces mastodontes, souhaitant vigoureusement que les billots de bois soient bien attachés et que ceux-ci ne se déballent pas sur notre voiture. Mais, sans l'industrie forestière, d'où proviendraient notre papier et nos crayons? En tant qu'artistes, nous devons appuyer tous ceux qui nous fournissent notre matériel, même si à l'occasion, ils nous causent quelques frousses sur la route. Merci! Carol
On dirait bien que les fleurs sauvages le long de la route étaient ce qui m'attirait le plus en Nouvelle-Écosse! Ici, j'aimais bien le contraste entre la rigidité du garde-fou créé par l'homme et la liberté désordonnée des mauvaises herbes disséminées çà et là. Il appert que l'homme aime dompter la nature, mais celle-ci a sa façon bien à elle de faire fi de ces contraintes et d'adoucir la rectitude de cette pièce métallique dure et froide que l'homme a installée dans son environnement. Alison